پیام خود را بنویسید
دوره 13، شماره 26 - ( 11-1396 )                   جلد 13 شماره 26 صفحات 10-1 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Sohrabi S H, Ketabdari M J. Numerical Simulation of Anechoic Coating by Combining FEM and ADM. Marine Engineering 2018; 13 (26) :1-10
URL: http://marine-eng.ir/article-1-627-fa.html
سهرابی سید حمید، کتابداری محمد جواد. شبیه‌سازی عددی پوشش های ضد اکو حفره دار با استفاده از ترکیب روشهای اجزاء محدود و کانال آکوستیکی. مهندسی دریا. 1396; 13 (26) :1-10

URL: http://marine-eng.ir/article-1-627-fa.html

شبیه‌سازی عددی پوشش های ضد اکو حفره دار با استفاده از ترکیب روشهای اجزاء محدود و کانال آکوستیکی
سید حمید سهرابی1 ، محمد جواد کتابداری* 1
1- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده:   (4767 مشاهده)

عملکرد جذبی پوشش های ضداکو به خواص مواد، ضخامت لایه‌های تشکیل‌دهنده و همچنین اندازه و چگالی توزیع حفره‌ها بستگی دارد. در این مقاله یک روش طراحی مبتنی بر شبیه‌سازی با ترکیب روش المان محدود و روش کانال آکوستیکی ارائه شد. آنالیز پوشش های ضداکو، تحت برخورد موج صفحه‌ای با زاویه فرود عمودی  انجام شده است. در این روش با در نظر گرفتن یک سلول واحد از پوشش ضداکو و در نظر گرفتن دو کانال سیال در طرفین آن، مشخصات انعکاسی و ضریب انتقال صوت پوشش ضداکو با استفاده از تئوری کانال آکوستیکی محاسبه گردید. جهت صحت سنجی نتایج از داده های تجربی در دسترس این زمینه استفاده شد. همچنین  یک کد شبیه‌سازی پوشش ضداکو در نرم‌افزار Ansys ایجاد شد. در نهایت  با استفاده از این کد و مدل ارائه شده، رفتار ارتعاشاتی-آکوستیکی پوشش‌های ضداکو بررسی شد.  نتایج نشان داد که ضریب انتقال صوت برای پوشش با حفره استوانه ای نسبت حفره کروی دارای مقدار بیشتری است. همچنین برخلاف ضریب انتقال، برای همه فرکانس‌های بالاتر از 1500 هرتز، وجود حفره استوانه‌ای شکل، کاهش انعکاس بیشتری داشته و در نتیجه برای بهبود عملکرد آکوستیکی بهتر از حفره کروی شکل است. 

واژه‌های کلیدی: پوشش ضداکو، جاذب صوتی، ضریب کاهش اکو، انتشار موج، روش اجزاء محدود
متن کامل [PDF 1549 kb]   (1771 دریافت)    
نوع مطالعه: مقاله پژوهشي | موضوع مقاله: طراحي، هیدروديناميك و ساخت زيرسطحي
دریافت: 1396/4/11 | پذیرش: 1396/6/31
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.

Creative Commons License
International Journal of Maritime Technology is licensed under a

Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.