پیام خود را بنویسید
دوره 18، شماره 35 - ( 3-1401 )                   جلد 18 شماره 35 صفحات 96-89 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Rezaei H, Hamzeh S, Amirian Y. Experimental investigation of the woven fiber areal density effect on the tensile and flexural behavior of glass-epoxy laminates. Marine Engineering 2022; 18 (35) :89-96
URL: http://marine-eng.ir/article-1-896-fa.html
رضائی حمید، حمزه صادق، امیریان یوسف. بررسی تجربی تأثیر دانسیته سطحی الیاف حصیری بر خواص کششی و خمشی چند لایه‌های شیشه-اپوکسی. مهندسی دریا. 1401; 18 (35) :89-96

URL: http://marine-eng.ir/article-1-896-fa.html


1- دانشگاه صنعتی مالک اشتر
2- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده:   (1363 مشاهده)
مطالعه حاضر با هدف بهینه‌سازی چند لایه­ های شامل الیاف با بافت حصیری، به بررسی تاثیر دانسیته سطحی بر روی خواص کششی و خمشی آن­ها پرداخته است. با توجه به پیچیدگی­های معادلات حاکم بر الیاف حصیری از روش تجربی جهت مقایسه دقیق خواص چند لایه­ های شامل الیاف با دانسیته 200، 400 و 600 گرم بر متر مربع استفاده شده است. چند لایه ­های بررسی شده در این تحقیق دارای ضخامت و دانسیته کلی برابر بوده و تفاوت آن­ها در تعداد و دانسیته سطحی لایه ­های تشکیل دهنده می ­باشد. جهت کاهش تاثیر فرآیند ساخت و یکنواخت بودن کیفیت قطعات، از روش تزریق در خلاء استفاده شده است. یافته­ های تحقیق نشان می­ دهد دانسیته سطحی تاثیر چشمگیری بر خواص چند لایه ­ها داشته و با افزایش آن در یک محدوده مشخص، خواص چند لایه ­ها بهبود می ­یابد. همچنین افزایش دانسیته سطحی از یک مقدار مشخص بدلیل ایجاد حفره و کاهش تماس بین­لایه­ای، تاثیر منفی بر خواص چند لایه­ها دارد. چند لایه ­های شامل الیاف حصیری با دانسیته 400 گرم بر متر مربع دارای خواص بالاتری نسبت به دیگر چند لایه ­ها داشته و همچنین الیاف با دانسیته 600 گرم بر متر مربع دارای خواص بالاتری نسبت به چند لایه ­های شامل الیاف 200 گرم بر متر مربع می­ باشد.
متن کامل [PDF 1207 kb]   (514 دریافت)    
نوع مطالعه: مقاله پژوهشي | موضوع مقاله: سازه کشتی
دریافت: 1400/10/22 | پذیرش: 1401/3/2

فهرست منابع
1. S. K. Mazumdar, "Composites manufacturing-materials, product and process engineering-CRC Press," Compos. Manuf., 2002. [DOI:10.1201/9781420041989]
2. J. N. Reddy, Mechanics of laminated composite plates and shells: theory and analysis. CRC press, 2003. [DOI:10.1201/b12409]
3. R. F. Gibson, Principles of composite material mechanics. CRC press, 2016. [DOI:10.1201/b19626]
4. G. Staab, Laminar composites. Butterworth-Heinemann, 2015.
5. R. M. Jones, Mechanics of composite materials. CRC press, 1998.
6. M. H. Datoo, Mechanics of fibrous composites. Springer Science & Business Media, 2012.
7. F. Sarasini et al., "Hybrid composites based on aramid and basalt woven fabrics: Impact damage modes and residual flexural properties," Mater. Des., vol. 49, pp. 290-302, 2013. [DOI:10.1016/j.matdes.2013.01.010]
8. R. Jones, "Mechanics of Composite Materials, (Taylor & Francis Inc., Philadelphia, PA, USA, 1999)."
9. M. S. Kiasat and M. R. Sangtabi, "Effects of fiber bundle size and weave density on stiffness degradation and final failure of fabric laminates," Compos. Sci. Technol., vol. 111, pp. 23-31, 2015. [DOI:10.1016/j.compscitech.2015.02.016]
10. K. M. Eng, M. Mariatti, N. R. Wagiman, and K. S. Beh, "Effect of different woven linear densities on the properties of polymer composites," J. Reinf. Plast. Compos., vol. 25, no. 13, pp. 1375-1383, 2006. [DOI:10.1177/0731684406065081]
11. O. Asi, "Effect of different woven linear densities on the bearing strength behaviour of glass fiber reinforced epoxy composites pinned joints," Compos. Struct., vol. 90, no. 1, pp. 43-52, 2009. [DOI:10.1016/j.compstruct.2009.01.007]
12. composites," Acta Phys. Pol. A, vol. 132, no. 3, pp. 879-882, 2017. [DOI:10.12693/APhysPolA.132.879]
13. H. Ma, Y. Li, Y. Shen, L. Xie, and D. Wang, "Effect of linear density and yarn structure on the mechanical properties of ramie fiber yarn reinforced composites," Compos. Part A Appl. Sci. Manuf., vol. 87, pp. 98-108, 2016. [DOI:10.1016/j.compositesa.2016.04.012]

ارسال پیام به نویسنده مسئول


بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.

Creative Commons License
International Journal of Maritime Technology is licensed under a

Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.