نوع مقاله : مقاله پژوهشی
نویسندگان
1 کارشناسی ارشد،گروه مدیریت، واحد ممقان،دانشگاه آزاد اسلامی، ممقان، ایران
2 استادیار گروه مدیریت بازرگانی، دانشگاه پیام نور، ایران
چکیده
هدف از این پژوهش، بررسی نقش رسانه در کاهش تصادفات به وسیله فرایند پذیرش تبلیغات میباشد. برای بررسی میزان تأثیر رسانه در کاهش تصادفات از مدل فرایند پذیرش AIDA استفاده شده و تبلیغات تلویزیونی بهعنوان رسانه انتخاب شده است. روش تحقیق کاربردی و از نظر ماهیت توصیفی پیمایشی میباشد. جامعه آماری 6000 نفر از رانندگان مسافری و نمونه آماری 361 نفر میباشد. از کل نمونه مورد بررسی، 8/25 درصد مجرد و 2/74 درصد متأهل، تحصیلات 15 درصد زیردیپلم، 1/21 درصد دیپلم، 1/24 درصد فوق دیپلم، 8/33 درصد لیسانس و 1/6 درصد فوق لیسانس و بالاتر است. میانگین سن برابر 33/37، کمترین مقدار برابر 25 و بیشترین مقدار برابر 61 سال است. میانگین سابقه کار برابر 27/8، کمترین مقدار برابر 1 و بیشترین مقدار برابر 27 سال است. برای بررسی میزان تأثیر تلویزیون در کاهش تصادفات از مدل AIDA و فرایند پذیرش آن استفاده شده که در نتیجه همه ابعاد آن تأثیرگذار در کاهش تصادفات جادهای میباشد. پیشنهادهای کاربردی اجرای برنامههای آموزشی، استفاده از بیلبوردهای تبلیغاتی در جادهها، کنترل ورود رانندگان صلاحیتدار، تشویق رانندگان غیرحادثه ساز و از پیشنهادهای پژوهشی بررسی رابطه تیپهای شخصیتی، بررسی تأثیر اخلاق حرفهای در رعایت قوانین میباشند.
کلیدواژهها
عنوان مقاله [English]
Studing the Role of AIDA Admission Procees between the Impact of Media Advertisibg on Reducing Accidents
نویسندگان [English]
- Reza Entekhabi 1
- Ali Ghorbani 2
1 Reza Entekhabi, Master Management Mamaghan Branch, Islamic Azad University, Mamaghan, Iran
2 Ali Ghorbani, Assistant Professor of Business Administration, Payame Noor University, Iran (Corresponding Author)
چکیده [English]
The purpose of the present study was to investigate the role of media in reducing accidents through the admission process. In order to investigate the impact of media on reducing accidents, the AIDA admissin process model has been used and media advertising. The research is applied and descriptive in nature. The statistical population is 6000 passengers and the sample is 361 people. Between the total sample, 25.8% were single and 74.2% were married, 15% were graduates, 21.1% had diplomas, 24.1% had undergraduate degrees, 33.8% had undergraduate degrees and 1.6% had master's degrees and higher. The mean age is 37.33, the lowest is 25 and the highest value is 61 years. The average work record is 8/8, the lowest is 1 and the highest is 27 years. In order to assess the impact of television on reducing accidents, the AIDA model and its adoption process have been used, which results in "all its dimensions affecting the reduction of road accidents." Proposals for the implementation of educational programs, the use of billboards on the road, the control of the entry of qualified drivers Encourage non-accident drivers. From research suggestions, exploring the relationship between personality bridges, examining the impact of professional ethics on compliance with the rules.
کلیدواژهها [English]
- Defensive driving
- driving culture
- car accident
- Media
- driving behavior